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礦用提升機液壓站工作制動原理介紹
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礦用提升機液壓站工作制動原理介紹

時間:2021-07-19 10:03:16 點擊:2418 次 來源:洛陽泰諾液壓科技有限公司
  液壓制動系統是提升機的關鍵配套設備,是礦井提升機安全運行的根本保證。液壓站是機制動系統的驅動和調節壓力機構,液壓站的穩定可靠運行是礦井安全提升的必要保證,其性能和質量直接影響設備和人身的安全。今天小編就來和大家講講礦用提升機液壓站工作制動原理。
  
  主提升絞車液壓站(以主井TE160B液壓站為例)主要由油箱、泵裝置和閥組組成。液壓站有兩套油泵裝置,兩套電液比例調壓裝置,一套工作,一套備用。兩油泵互為備用時,由液動換向閥自動換向。系統采用變量柱塞泵作為工作油源,可以減小系統發熱。系統主閥組上的元件主要采用插裝閥,使系統工作更加可靠。液壓站出油口設有濾油器,防止制動器油缸回油時將雜質帶入系統。液壓站還裝有油箱溫度計和壓力變送器,用于監控油溫和壓力的變化。
  

  一、工作制動部分的原理

  
  液壓站可以為盤形制動器提供不同油壓的壓力油。油壓的變化由電液比例溢流閥8來調節。系統正常工作時,電磁鐵G3,G4,G5通電,壓力油經液動換向閥15、電磁閥9、23、濾油器17,球式截止閥18分別進入盤形制動器;司機可以通過調節電液比例溢流閥8的電壓大小來實現油壓的變化,從而達到調節制動力矩的目的。當電液比例溢流閥8的比例電磁鐵控制電壓增加時,系統油壓升高;制動器開閘。當電液比例溢流閥8的比例電磁鐵控制電壓減少時,系統油壓下降;制動器合閘。當電液比例溢流閥8的比例電磁鐵控制電壓減少至零時,這時系統的油壓,為殘壓。提升機處于完全制動狀態。


提升機液壓站


  二、安全制動部分的原理

  
  系統發生故障時,如全礦停電等,提升機必須實現緊急制動。此時電機,KT線圈,電磁鐵G3,G4,G7斷電,固定卷筒的盤形制動器油壓立刻降為零,游動卷筒的盤形制動器油壓降為溢流閥10調定的壓力P1級值,即級制動油壓值,保壓到時間繼電器動作,電磁鐵G5斷電,G6通電,油壓降到零,實現全制動。在延時過程中,蓄能器起穩壓補油作用,調節單向節流截止閥的開口度可調節其補油量,使延時過程中P1值基本穩定在要求值。
  
  以上這個過程,使提升機在緊急制動時,獲得了良好的二級制動性能從A點(即P2點)降到B點,固定卷筒的盤形制動器處于制動狀態,整個卷筒受到1/2以上的制動力矩。游動卷筒的盤形制動器的油壓降到一級制動油壓PI級(從B點到C點)延時t1秒后到達D點,此時提升機已停車,電磁換向閥G5延時后斷電,G6延時后通電,油壓從PI級降到零壓(即從D點到E點),完成二級制動。盤形制動器以三倍的靜力矩將卷筒牢固地閘住,使其安全的停止轉動。
  
  以上就是關于礦用提升機液壓站工作制動原理的簡單介紹,希望大家看后能有所了解,洛陽洛陽泰諾液壓科技有限公司是一家集設計、制造、研發各種液壓泵站及變頻節能系統的企業。主營產品:液壓泵、電磁閥、流量閥、壓力閥、比例閥、伺服閥、液壓站、潤滑站及液壓周邊設備。歡迎有需求的朋友致電詳細咨詢。

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